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螺桿空壓機特征特點

由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，節(jié)能螺桿空壓機，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐，雙級壓縮螺桿空壓機，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

 

氣缸出現(xiàn)故障會導(dǎo)致設(shè)備不進(jìn)氣

1、進(jìn)氣閥沒有打開 當(dāng)空壓機開機后先會緩慢建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(絕大多數(shù)空壓機是這樣，特殊除外)，通過電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài)，空壓機不進(jìn)氣可能有三個原因，電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。 2、空壓機假加載 造成空壓機假加載主要是因為PLC的輸出點出現(xiàn)故障，PLC是運行加載狀態(tài)，由于輸出點故障，沒有給電磁閥信號，兩級壓縮螺桿空壓機，造成進(jìn)氣機不運作。維修PLC要專業(yè)空壓機維修工程師來，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。

螺桿空壓機常見故障

超溫故障原因分析

　　正常情況下螺桿主機的排氣溫度應(yīng)在今75～95℃之間，排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴(yán)重的還會燒毀主機，螺桿式空壓機都設(shè)計有超高溫保護(hù)功能，一旦排氣溫度超過100℃，通過溫度傳感器指令溫度開關(guān)動作，發(fā)出報警并自動停機。

　　機器自身降溫措施是將潤滑油從機體的下端及左右兩端噴入壓縮室，合肥螺桿空壓機，與吸入的空氣一同參與壓縮后，從主機的底部排到氣桶。它除了對螺桿及軸承，齒輪等機件進(jìn)行潤滑外，同時還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉(zhuǎn)移時，在下次噴油動作之前，還需經(jīng)過油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此，超溫故障的發(fā)生，多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)

 

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